Heel wat elektronische apparaten zijn voorzien van een draagbare batterij: iPods, mp4-spelers, GSM's, etc... Welke oplaadmethode brengt de kleinste 'extra-energieverbruik' met zich mee:
- opladen met specifieke adapter op netstroom (220V);
- opladen met mini-USB langsheen een computer (tijdens gebruik van de computer, dus niet de computer speciaal aanzetten om een toestel op te laden, m.a.w. leidt het opladen langsheen tot extra energieverbruik van een computer ?);
- opladen via de sigarettenaansteker tijdens het rijden met de wagen (leidt het opladen van toestellen langsheen deze sigarettenaansteker tot extra brandstofverbruik?).
Beste Diederik
Het antwoord is niet zo gemakkelijk te geven. Wat wel zeker is: voor niets gaat de zon op.
De energie om batterijen op te laden moet sowieso ergens vandaan komen, dus zorgt het ergens voor (extra) verbruik. Dus: ja je wagen zal meer verbruiken als je je iPOD oplaadt en ja, je computer zal meer verbruiken indien je bv. een PDA via USB oplaadt. Het is logisch natuurlijk dat de eerste methode (via netstroom) ook tot energieverbruik leidt.
De vraag die we ons dus nu moeten stellen is: welke methode is de meest energie-efficiënte wijze?
Opladen in de wagen is misschien wel heel handig, maar zal qua efficiëntie heel laag liggen, aangezien de rendementen van de verschillende energieomzettingen niet erg hoog zullen zijn. Ten eerste is er de omzetting van brandstof naar beweging (met o.a. heel veel energie-verlies in de vorm van warmte), weer van beweging naar elektriciteit (via de alternator van je wagen). Ten slotte moet de batterijspanning van je wagen weer omgevormd worden naar de juiste laadspanning.
Via de computer of netstroom zal waarschijnlijk qua efficiëntie ongeveer gelijkwaardig zijn, aangezien deze beide de omzetting van de 230 wisselspanning van het stopcontact naar de laadspanning maken op gelijkaardige wijze, met een hoog rendement (voor de elektronici: meestal met behulp van geschakelde voedingen). Uiteraard zal dit niet kloppen indien je de PC er speciaal voor aanzet of eventueel wat langer laat aanstaan, maar deze opmerking maakte je zelf al.
Hopelijk zet dit je wat op weg.
Dat voor niets de zon opgaat, begrijp ik. Als je een gsm oplaadt via netstroom, leidt dit sowieso tot een extra verbruik, want zonder opladen verbruik je geen elektriciteit. Tot zover geen probleem. In zekere zin zal dat ook zo wel zijn met een computer, vermoed ik. Alleen: tijdens het rijden wordt de batterij van een auto voortdurend opgeladen, dit gebeurt continu (tenzij ik hier verkeerd in ben). Als de batterij opgeladen is ... dan gaat de energie die nu gebruikt zou worden om de batterij op te laden verloren (omdat de batterij opgeladen is). Het opladen van een toestel via de auto, zou dan geen extra energie/verbruik kosten. Klopt deze redenering of niet? Of waar zit ik fout ? Vriendelijke groeten, Diederik
Enkel de vraagsteller en de wetenschapper kunnen reageren op een antwoord.
Domotica, embedded systems, microcontrollers, windows applicaties, bluetooth, usb, zorg & technologie
© 2008-2026
Ik heb een vraag wordt gecoördineerd door Eos wetenschap. Voor vragen over het platform kan je terecht bij ikhebeenvraag@eos.be
