Situatie: lichte regenval
U rijdt aan 50km/u, dus op dat moment valt er een bepaalde hoeveelheid regen op de voorruit. Vanaf het moment dat u versnelt, dan wordt de hoeveelheid regen op de voorruit ook groter. Maar omdat u sneller rijdt, laat u toch ook meer regendruppels achter die niet opgevangen worden, dus hoe komt het dat mijn ruitenwissers toch meer moeten vegen bij hogere snelheden.
Beste Robin,
De reden hiervoor is dat je voorruit niet volledig horizontaal staat. Beeld je eens in dat het wel zo zou zijn (dit kan natuurlijk niet, want je zou dan niet meer voor je kunnen kijken, maar enkel omhoog), dan maakt de snelheid waarmee je rijdt inderdaad niet uit voor het aantal opgevangen regendruppels. Dit is zo voor het dak.
Maar aangezien een voorruit vrij verticaal staat, 'vang' je door de beweging meer regendruppels.
Als je er vanuit gaat dat het regentempo gelijk blijft, dan zijn er in een bepaald volume op elk moment evenveel regendruppels. Stel bijvoorbeeld dat er bij regenweer 1.000.000 regendruppels per m³ in de lucht zitten. Dit komt overeen met 1 druppel per cm³.
Stel dan dat je voorruit 1m breed is en 1m hoog en dat die voorruit onder 45 graden met de grond staat, dan is het oppervlak van je voorruit loodrecht op de bewegingsrichting 0.7071..m² (cosinus van 45 graden). Het is met dit oppervlak loodrecht op de bewegingsrichting dat je wind en regen 'vangt'.
Als je nu aan een snelheid van 10m per seconde rijdt (36 km/h) dan neem je dus per seconde de regendruppels op van 10 x 0,7071 m³ of dus ongeveer 7.071.000 regendruppels per seconde.
Rijd je 20 m per seconde (72 km/h) dan zijn dat 14.142.000 regendruppels per seconde.
Groeten,Er zijn nog geen reacties op deze vraag.
Enkel de vraagsteller en de wetenschapper kunnen reageren op een antwoord.
© 2008-2026
Ik heb een vraag wordt gecoördineerd door Eos wetenschap. Voor vragen over het platform kan je terecht bij ikhebeenvraag@eos.be
