Welk materiaal werd er gebruikt voor de liberty schepen? Wat is de juiste oorzaak voor de breuken?
Ik ben geïnteresseerd in de reden van het breken van de 'liberty ships'.
Welk materiaal werd er gebruikt? Welke eigenschappen en omstandigheden hebben tot de breuk geleid?
( alles in de context van materialenleer)
Antwoord
Beste Astrid,
Dat is een oude geschiedenis en inderdaad bij het begin van de bouw van de "liberty" schepen was dit een probleem. Nu dit beperkte zich niet alleen tot schepen. Een gelijkaardig verhaal is het instorten van de Vierendeelbrug in Hasselt in 1938. Ook deze brug storte in nauwelijks één jaar na zijn bouw om een toen onverklaarbare reden. Nu dit ging samen niet zozeer met het gebruik van nieuwe materialen maar eerder nieuwe methoden om stalen platen met elkaar te verbinden. Vroeger werd dit gedaan met klinknagels, ergens half de jaren 30 schakelde men over op lassen. Wat in feite het probleem was, is de kwaliteit van het laswerk dat vaak in alle mogelijke weersomstandigheden werd uitgevoerd, ook bij koud en vochtig weer. Dit veroorzaakte een vergroot risico op slechte hechting, gasophoping en haarscheuren die aanleiding gaven tot een verzwakking die zich moeiteloos door het hele materiaal kon voorplanten. Een bijkomende reden dat liberty schepen geplaagd werden door te falen, had ook te maken met de slechte kwaliteit van het gebruikte staal dat meer koolstof bevatte dan het "normale" degelijke staal. Dit bemoeilijkte nog verder het goed lassen van de staalplaten. Een heel verhaal rond dit soort breuken kan teruggevonden worden in Natuur en Techniek nr 10 1974 p 584-597.
Vriendelijke groeten
Deze vraag werd beantwoord door:
Prof. Dirk Vanderzande
Gewoon Hoogleraar Organische en Polymere chemie
| Universiteit Hasselt | |
| IMEC |






